新入门级电动车概述
大众汽车集团宣布了一项全新的入门级电动汽车计划，旨在推动电动车在全球的普及。这款新车型预计将在2027年发布，定价约为2万欧元（约合人民币15.72万元）。相较于大众德国官网在售的最低价电动车型ID.4的起售价40335欧元（约合人民币31.70万元），新车型将更具价格优势。

外观设计与车身尺寸

根据预告图和相关信息，这款全新的电动车将采用掀背车型设计，尺寸介于大众ID.3和大众e-up!之间，预计将于比亚迪海鸥为同一级别。据悉，该车将配备有特色的圆形轮眉和尾部扰流板，但具体细节和外观设计还需等待官方发布。

电动化技术与性能

大众品牌首席执行官ThomasSchäfer强调了大众在海外市场推广电动车的决心，并承诺将提供一款具有吸引力的入门级车型，以实现让所有人都能买得起电动汽车的目标。虽然具体的电动化技术参数尚未公布， 但大众表示这款车型将在技术、设计、质量和客户体验方面为行业树立标准。

生产与市场策略

大众汽车计划最早在明年年底前推出四款定价低于25000欧元的电动汽车车型，并计划在西班牙进行生产，以满足市场需求。大众还将高度依赖欧洲的本地化生产，并寻求政治支持和有竞争力的框架条件，如合理的法规、市场准入条件、贸易协议等。

合作伙伴与技术开发

大众汽车集团还宣布与小鹏汽车进一步拓展合作，共同开发先进的电子电气架构--CEA，并从2026年起应用于本土生产的大众品牌纯电动车型中，首批车型将基于CMP平台打造。

与中国市场的联系

在国内市场方面，大众已经推出了多款新能源车，尽管销量最好的ID.3近半年销量不足5万辆，但大众仍在不断探索和扩展其在中国市场的新能源车产品线。此外，在2024北京车展上发布的针对中国市场定制的ID.CODE概念车是与中德团队共同研发的智能网联汽车，主打智能网联功能，以满足中国用户的需求。

结语

综上所述，大众全新入门级电动车将于2027年发布，定价较为亲民，有望与比亚迪海鸥等车型在同一市场级别上竞争。同时，大众也将继续加强与中国市场的合作和技术研发，以应对日益激烈的市场竞争。

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