这年头，简直就是没有智能车机活不下去，问一个保时捷车主为何选择理想，就是智能配置+大空间的高性价比胜出，当然也不只是传统的豪华品牌，也包括大部分的传统燃油车，都会遇上相同的问题，现如今，大众途观L PRO已经补齐短板。

从途观到途观L，再到如今的途观L PRO，上汽大众深知，如果不是自己更新换代，那迟早会被别人迭代甚至淘汰。昨晚，全新途观L PRO上市，共计6款配置，且售价区间来到了新的高度，23.68万-26.68万元。

要知道，现款在售的途观L入门版至少能优惠四五万，裸车基本就是15万左右，相比之下，23.68万起的途观L PRO的门槛显然更高。不过新车上市现场改价，给出了限时购置税全免、三年八折回购等其他权益。

无可否认，这一代途观L PRO的外观已经升级为最新的家族设计，圆润的车身线条下，提供先锋版和R-Line外观套件版，搭配前后贯穿式灯带、智能大灯和发光logo，看上去更加年轻运动。

进入内饰，不仅有怀挡设计，还有15英寸2K超大中控屏，关键是车机界面全面优化，搭配大疆的智驾系统和8155芯片，已经非常哇塞了，副驾驶一侧的娱乐屏是具有防窥效果的，所以不用担心驾驶者会分心。

整体来讲，尤其是新车所配备的舒适性和智能化配置，显然还是偏向于家用SUV，空间上毋庸置疑，动力上搭载2.0T四缸发动机。还是那句话，途观L PRO就是要做和电车一样智能的油车。

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