蔚来ES6刹车失灵撞墙?官方作出回应
发布时间:2024-07-07 01:48:38来源:网络转载
蔚来ES6刹车失灵撞墙事件概述
蔚来ES6近期发生了一起刹车失灵引起的撞墙事故,引发了广泛关注。这起事故发生在国内一家公司的地下车库,车主李先生在驾驶过程中感觉到刹车失灵,无法减速,最终撞到了墙上。事故发生后,李先生查看了车辆的后台数据,质疑车辆刹车失灵,并表示只认同EDR数据,而不认同蔚来的数据。蔚来官方则回应称,车辆并非刹车失灵,而是因为地面湿滑和环氧地坪的问题导致车辆失控撞墙。
官方回应的具体内容
蔚来官方在收到事情反馈后,高度重视并第一时间对车辆调取了行车数据进行了详细分析。根据蔚来发布的结果,车辆在事故发生前的18秒,电门踏板被持续踩下,车速从起初的6.9km/h迅速提升到40.2km/h。直到事故发生的前4秒,行车数据才显示刹车踏板被踩下,此时制动压力达到32.5bar~97.5bar,ABS系统正常激活。但由于车速过快,撞墙前的刹车距离过短,最终车辆未能刹停,发生了碰撞事故。
用户质疑及反驳
车主李先生并不认可官方的回应,他表示自己只认同EDR数据, 如果EDR数据显示自己没有踩刹车,自己愿意担法律责任。此外,李先生强调环氧地坪湿滑导致车辆在地下车库出现事故的案例并不少见,但这并不是蔚来第一次因为类似的事件被推上热搜。
事故原因的其他可能性
除了蔚来官方的解释外,还有观点认为事故可能是由于环氧地坪积水导致路面湿滑,车辆经过时踩刹车车轮抱死往前滑动,制动距离大大增加。此前有汽车博主对此进行了实车测试实验,结果显示环氧地坪加水的路面,刹停距离为五个车位,但是没有水的环氧地坪路段,刹停距离为一个半车位。
结论
综合以上信息,蔚来ES6刹车失灵撞墙事故的原因可能涉及多个因素,包括车主的操作失误、环氧地坪湿滑等。蔚来官方虽提供了行车数据的分析结果,但车主对此并不认同,并坚持要求第三方机构进行检测。目前,双方仍在进一步协商中。
蔚来ES6近期发生了一起刹车失灵引起的撞墙事故,引发了广泛关注。这起事故发生在国内一家公司的地下车库,车主李先生在驾驶过程中感觉到刹车失灵,无法减速,最终撞到了墙上。事故发生后,李先生查看了车辆的后台数据,质疑车辆刹车失灵,并表示只认同EDR数据,而不认同蔚来的数据。蔚来官方则回应称,车辆并非刹车失灵,而是因为地面湿滑和环氧地坪的问题导致车辆失控撞墙。
官方回应的具体内容
蔚来官方在收到事情反馈后,高度重视并第一时间对车辆调取了行车数据进行了详细分析。根据蔚来发布的结果,车辆在事故发生前的18秒,电门踏板被持续踩下,车速从起初的6.9km/h迅速提升到40.2km/h。直到事故发生的前4秒,行车数据才显示刹车踏板被踩下,此时制动压力达到32.5bar~97.5bar,ABS系统正常激活。但由于车速过快,撞墙前的刹车距离过短,最终车辆未能刹停,发生了碰撞事故。
用户质疑及反驳
车主李先生并不认可官方的回应,他表示自己只认同EDR数据, 如果EDR数据显示自己没有踩刹车,自己愿意担法律责任。此外,李先生强调环氧地坪湿滑导致车辆在地下车库出现事故的案例并不少见,但这并不是蔚来第一次因为类似的事件被推上热搜。
事故原因的其他可能性
除了蔚来官方的解释外,还有观点认为事故可能是由于环氧地坪积水导致路面湿滑,车辆经过时踩刹车车轮抱死往前滑动,制动距离大大增加。此前有汽车博主对此进行了实车测试实验,结果显示环氧地坪加水的路面,刹停距离为五个车位,但是没有水的环氧地坪路段,刹停距离为一个半车位。
结论
综合以上信息,蔚来ES6刹车失灵撞墙事故的原因可能涉及多个因素,包括车主的操作失误、环氧地坪湿滑等。蔚来官方虽提供了行车数据的分析结果,但车主对此并不认同,并坚持要求第三方机构进行检测。目前,双方仍在进一步协商中。
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