就在刚刚，长安福特蒙迪欧混动版本又上新了。

这一次，蒙迪欧在之前混动版本的基础上，又增加了两款运动版。据了解，长安福特蒙迪欧共推出两款运动版车型，售价分别是20.98万和22.98万元。

那么这款车到底怎么样？我们需要从两个方面来分析：

第一：与老款相比，它变了哪儿？

第二：这两款选谁更合适？

我们先来看第一个问题：

与老款蒙迪欧E-混动相比，它变了哪儿？

其实说是老款，也不算老。常规版的蒙迪欧混动版是在去年11月上市的。当时也是推出了两款，售价分别为18.98万和21.98万元，而这一次的运动版，价格比老款高了一点点。配置上的差别在哪呢？

既然叫“运动版”，那最为重要的就是动力上的改变。

蒙迪欧E-混动运动版搭载的是2.0T的发动机，老款使用的是1.5T；所以动力数据自然就更好看一些。最大功率227kW，峰值扭矩403牛米，比老款1.5T车型提升了不少。

另一方面，与老款是一辆正经三厢车不同，蒙迪欧E-混动运动版其实是一款掀背车，所以在车身尺寸上，还是有差别的。

2023款1.5T蒙迪欧混动的长宽高为4935/1875/1500mm，轴距2945mm；运动版的长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距没变化，依然是2945mm。所以显然运动版的车身尺寸是要更小一些的。

另外，运动版蒙迪欧混动采用了20英寸的轮毂，老款顶配车型最大轮毂也是19英寸的。而且运动版蒙迪欧在后备箱上的设计了电动感应式后备箱，还有车顶行李架等等，这些配置在常规版上都不存在。

所以总而言之，蒙迪欧混动运动版多出的这几万元，大部分都还在了动力上，在配置上也进行了小部分的提升。但总的来说，增幅不大，价格还算可以接受。

那现在我们来说另一个问题：

两款运动版车型，谁更值得买？

价格上看，2024款蒙迪欧运动版E-混动售价在18.98万起，2024款蒙迪欧运动版E-混动 ST-Line售价20.98万元。

差价在2万元，区别就在于一套运动套件。而这套运动套件里，又有什么东西呢？

首先，在低配版上没有的膝部气囊、前车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、AR实景导航、并线辅助、感应式后备箱、车内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电等这些配置都是有的。

另外，音响在高配版本上也换成了B&O的品牌音响，再加上座椅加热/通风、电动座椅记忆、车内氛围灯等配置，这多出的2万元还是挺值得的。

总结：

其实这几年长安福特算是很接地气的，产品的竞争力也算能打。这次蒙迪欧运动版的升级，从配置上来看，还算是有诚意。那如果我们推荐的话，我觉得年轻人选择运动套件版还是可以的。毕竟这个价格，再加上终端优惠的话，性价比还算到位。

那么你认为这台车应该怎么选？欢迎留言进行讨论

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