自主品牌5月销量概述
根据最新的销量数据，自主品牌在2024年5月份的表现呈现出多样化的特点。比亚迪继续保持其在市场上的领先地位，奇瑞紧随其后，而吉利的增速引人注目。相比之下，长城汽车的销量有所下滑，蔚来和小鹏的表现则强于理想汽车。

比亚迪稳居第一

比亚迪汽车在5月份取得了331817辆的销量，其中乘用车销量为330488辆，同比增长38.2%。比亚迪的新能源车销量达到了315227辆，其他品牌如腾势、仰望和方程豹的销量分别为12223辆、608辆和2430辆。比亚迪还出口了37499辆乘用车， 显示出其在国内外市场的强劲表现。

奇瑞稳坐第二

奇瑞控股集团在5月份售出了188556辆汽车，同比增长35.5%，其中出口销量为92481辆，同比增长20.4%。新能源车销量达42733辆，同比增长279.3%。奇瑞品牌5月份销量达117939辆，同比增长24%；星途品牌5月份销量为9467辆，同比增长24.4%；捷途品牌5月份销量达36743辆，同比增长85.4%；iCAR品牌首款产品5月份销量为6668辆。

吉利增速强劲

吉利汽车在5月份的销量超过16万辆，达160658辆，环比增长约5%，同比增长38%。其中新能源销量58673辆，同比增长146%。吉利品牌销量120264辆（吉利银河系列销量14193辆），中国星高端系列30722辆、目前累计销量突破100万辆；领克销量21778辆，同比增幅超50%；极氪汽车销量18616辆，同比增长115%。

长城销量下滑

长城汽车在5月份的销量为91460辆，环比4月销量下滑3.5%，同比下滑9.71%。具体子品牌销量来看，哈弗品牌5月销量47,066辆，同比减少15.35%；魏牌5月销量仅有5770辆， 同比下跌50.40%；长城皮卡共售出15,101辆新车，同比下滑18.83%；欧拉销量6,005辆，同比减少43.43%；坦克销量达到20,326辆，同比增长94.90%，是唯一增长的子品牌。

蔚来、小鹏与理想的对比

蔚来汽车在5月份共交付新车5291台，已经连续第七个月实现年同比翻番。蔚来作为新势力自主品牌实现突围，在中国汽车市场大背景下，凭借差异化的品牌定位和极致的用户体验，在用户运营方面具有优势。小鹏汽车在5月份交付新车10146辆，同比增长35.2%，环比增长8%，这也是小鹏汽车在今年以来首次月销过万。理想汽车在5月销量达到35020辆汽车，同比增长23.8%，累计交付141207辆，同比增32.5%。

结语

综上所述，自主品牌在2024年5月份的销量情况各不相同。比亚迪继续保持领先地位，奇瑞紧随其后，吉利的新能源车销量尤其突出。长城汽车则面临销量下滑的挑战。蔚来、小鹏和理想各有千秋，在各自的细分市场中展现出不同的增长态势。

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