拥抱智能化浪潮,试驾全新上汽大众途观LPro蔚来>小鹏,理想如今这么强?■仰望全员齐聚粤港澳车展,纷纷亮出“绝招”!■售价9.98万元起,比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市>
发布时间:2024-07-04 12:18:31来源:网络转载
上汽大众途观LPro的智能化特点
上汽大众途观LPro被定位为“最聪明的油车”,其智能化的特点主要体现在以下几个方面:
全新途观LPro提供了两种前脸样式,评测车搭载了R-Line运动套件,车头采用蜂窝状进气格栅, 前格栅、轮圈、后视镜、车窗周边装饰条以及车顶行李架等部位全部采用黑化处理,进一步提升整车运动感。此外,新车的车侧造型依旧延续了大众途观家族硬朗的风格,前后的线条将肌肉感很好的展现了出来,黑色的轮圈造型,倒也展现出了很强的运动感。
途观LPro的内饰采用了六屏联动的设计,包括15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示、黑晶流光智控旋钮和手机互联,营造出一个科技感十足的驾驶环境。此外,途观LPro配备了与大疆车载深度合作的IQ.Pilot智能辅助驾驶,采用先进的惯导双目方案,实现了0-130km/h范围内的L2级驾驶辅助功能。
全新途观LPro拥有非常丰富的主/被动安全配置,全系标配7个安全气囊,前排3腔中央气囊守护安全无死角。同时还提供主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警 系统、前/后驻车雷达、360度全景影像以及疲劳驾驶提示等丰富配置。
途观LPro搭载了高/低功率两个版本的2.0T四缸发动机,动力方面,全新途观LPro将搭载高/低功率两个版本的2.0T四缸发动机。底盘方面也很扎实,操控表现很好,精准、轻快;驾驶起来并不会感觉途观LPro是一台中型SUV,其转弯、变道、调头都很轻松,而且低速转向很轻便,操控起来非常轻松。
结论
上汽大众途观LPro在智能化方面的确做出了很大的努力,尤其是在智能座舱、辅助驾驶、主动安全配置等方面的表现,让人印象深刻。它的智能化特点让它在燃油车市场上脱颖而出,成为一款值得考虑的选择。不过,是否能够超越蔚来、小鹏等新能源品牌,还需要从更多的维度进行评估,包括续航里程、充电便利性、品牌影响力等因素。
上汽大众途观LPro被定位为“最聪明的油车”,其智能化的特点主要体现在以下几个方面:
1.外观设计与运动感
全新途观LPro提供了两种前脸样式,评测车搭载了R-Line运动套件,车头采用蜂窝状进气格栅, 前格栅、轮圈、后视镜、车窗周边装饰条以及车顶行李架等部位全部采用黑化处理,进一步提升整车运动感。此外,新车的车侧造型依旧延续了大众途观家族硬朗的风格,前后的线条将肌肉感很好的展现了出来,黑色的轮圈造型,倒也展现出了很强的运动感。
2.智能座舱与辅助驾驶
途观LPro的内饰采用了六屏联动的设计,包括15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD平视显示、黑晶流光智控旋钮和手机互联,营造出一个科技感十足的驾驶环境。此外,途观LPro配备了与大疆车载深度合作的IQ.Pilot智能辅助驾驶,采用先进的惯导双目方案,实现了0-130km/h范围内的L2级驾驶辅助功能。
3.主动安全配置
全新途观LPro拥有非常丰富的主/被动安全配置,全系标配7个安全气囊,前排3腔中央气囊守护安全无死角。同时还提供主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警 系统、前/后驻车雷达、360度全景影像以及疲劳驾驶提示等丰富配置。
4.动力与操控
途观LPro搭载了高/低功率两个版本的2.0T四缸发动机,动力方面,全新途观LPro将搭载高/低功率两个版本的2.0T四缸发动机。底盘方面也很扎实,操控表现很好,精准、轻快;驾驶起来并不会感觉途观LPro是一台中型SUV,其转弯、变道、调头都很轻松,而且低速转向很轻便,操控起来非常轻松。
结论
上汽大众途观LPro在智能化方面的确做出了很大的努力,尤其是在智能座舱、辅助驾驶、主动安全配置等方面的表现,让人印象深刻。它的智能化特点让它在燃油车市场上脱颖而出,成为一款值得考虑的选择。不过,是否能够超越蔚来、小鹏等新能源品牌,还需要从更多的维度进行评估,包括续航里程、充电便利性、品牌影响力等因素。
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