近几个月，车市价格越来越卷，有些车型动辄优惠十几万，甚至打五折。

难道消费者买车的“春天”到了？

实则不然，有些车型价格打骨折的同时，似乎质量也一并降低了。

近期，我们收到大量奔驰车主投诉，其中不乏批次性故障。

》》奔驰C级 爆发大规模异响

上百位2024款奔驰C车主反映：提车不久，车辆多部位出现异响问题，比如B柱钣金异响、C柱钣金异响、天窗骨架异响、副驾座椅异响、后排座椅异响......“听着哒哒哒哒哒声，很烦”。

去4S店多次检修，不管是敲焊点、打铆钉、拆顶棚，还是撬钣金、打蓝胶、塞木头屑子/金属屑子，问题都无法得到有效解决。

有些车辆越修越烂，某些部位被撬的变形、掉漆、划伤，惨不忍睹。

车友维权群每天也很热闹，来自全国各地的奔驰C车主分享最新解决方案以及现状。

其中，一位奔驰C车主表示：后排被拆空了，对于C柱异响，奔驰厂家给出的指导方案是“砸、撬、打螺丝”。

一位奔驰C车主表示：声音越修越大，没救了。

一位奔驰C车主表示：4S店提供的代步车也存在异响问题。

另外，还有车主表示：已将车辆卖了，亏损4万。

看到这，不禁想问：这样的奔驰C你敢买吗？大家可以在评论区留言分享。

》》奔驰C260L 发动机抖动、疑似刹车失灵、发动机爆缸

据了解，姚先生于2021年7月6日购买了一辆奔驰C260L，2021年10月，车辆发动机出现抖动问题，去4S店维修当天，返程途中，车辆疑似刹车失灵，发生追尾事故，受损严重。（由于刹车失灵难举证，此事不了了之。）

2024年5月17日，车辆在红绿灯路口起步加油的时候，发动机突然爆缸。

去4S店检查，售后人员表示：不可压缩物质进入发动机导致的发动机缸体损坏，非质量问题，需要车主自费（八、九万）维修——更换发动机总成以及相关损坏部件。

但姚先生对此检查结果不认可，要求4S店提供纸质检查报告，被拒绝。

直播节目中，我们已将姚先生的问题，反馈给@奔驰厂家，希望其重视并出具检查报告，否则派人协助4S店检查引发发动机爆缸的根本原因。

》》奔驰EQE 全车断电、黑屏、失去动力、方向盘失去助力

两位奔驰EQE车主反映：车辆在高速行驶时，出现车灯熄灭、车机和仪表黑屏或者失去动力、方向盘助力失效问题。

今天直播节目中，我们试图联系奔驰4S店负责人，不是电话打不通，就是在通话过程中挂断电话，难道奔驰真的摆烂了吗？

》》奔驰GLE 方向盘异响

一位来自浙江义乌的黄先生反馈：2024年5月，购买了一辆奔驰GLE450，提车不久，车辆方向盘出现异响问题。

去4S店维修多次，期间拆了六次方向盘，换了一次方向柱模块，异响问题依然存在。

最后售后人员将故障原因锁定到方向盘上，用胶布将一个纸盒黏在方向盘内，可惜异响问题仍未得到有效解决，反而还增加了安全隐患。

目前，4S店依旧消极处理。

......

想必大家都很好奇：为何今年关于奔驰的投诉异常增多？

猜测可能与减配有关系。

毕竟质量和价格一般成正比，当新车价格优惠幅度过大的时候，车辆质量恐怕难以保持原先的生产标准。

虽然新款看似与旧款车型外观变化不大，但可能内部用料已不同，比如此前的广汽传祺GS4，亦比如现在的奔驰C/EQE......

因此，建议大家在买车时，不要一味地追求低价格，虽然看似车价便宜，但后期故障率高，维修成本会更高。

另外，也请奔驰厂家和4S店不要摆烂了，毕竟汽车市场瞬息万变，一旦失去消费者信任，百年品牌也会逐渐没落。

今日话题：你对上述奔驰质量问题怎么看？请在评论区留言。

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